いい波に乗るために~週末に通うポイント- 関西エリア –

週末サーファーがいい波に乗るために

週末サーファーがサーフィンできる時間は非常に限られていますが、その限られた時間の中で ”いい波” をあてるために知っておきたい気象や海に関する知識について情報配信しています。

・風の向き・強さ・持続時間によるうねりの向きと強さ

・太陽と月と地球の位置関係から変化する潮まわりと毎日の干潮・満潮の時間による潮の動き

・ポイント毎の向きと地形・周辺ロケーションの環境などによる波のコンディション

その他、サーフィンに関連する話題や安全にサーフィンを楽しむための記事も随時配信していきます。

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大阪市内から週末に通える海

前回は都内に住んでいると仮定し、関東地方で週末に通える千葉、茨城、湘南の各エリアの概要について記載してみました。

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都内から週末に通える海都内に住んでいると仮定して、関東地方で週末に通う海としては、千葉、茨城、湘南エリアがメインになると思います。都内のどこに住んでいるのかによっても通う海は変わってくるかと思いますが、概ねこの3エリアになります。[…]

今回は同じように大阪市内に住んでいたとして、通える範囲はどんなところなのか、エリア毎の概要を記載してみようと思います。
今回もメジャーなポイントを中心に記載していきますが、波情報には記載していないポイントも少しだけ触れています。

関西サーファーはよく走る

パタゴニア

都内と大きく異なるのは、

  • コンスタントに波のあるエリアが遠い
  • 季節により向かうエリアが変わってくる

あと個人的な感覚では関東にいるよりも風やうねりの向きなどに敏感にならないといけないかなというところです。

東京近郊に住んでいるなら、波がある日は朝一だけ入って昼前には帰ってくるという週末のスタイルができますが、近場に波がないときは朝一だけ入って帰ってくるのを続けるのはちょっとしんどいです。

主なエリアとして記載すると、和歌山、伊勢、日本海、あと四国や伊良湖という選択肢もありますが、毎週通うのはちょっとしんどいか。でも関西サーファーの行動力は凄いので、毎週通っている人もいると思います。

では、まずは和歌山エリアから。

和歌山エリア

磯ノ浦

大阪市内から一番近いサーフポイントといえば、和歌山の磯ノ浦です。市内からは空いていれば1時間くらいで着くことができます。

場所は和歌山北部にあり紀伊水道の一番奥に位置するポイントです。
ポイントは南に向いているので、風は北がオフショア。南ベースのうねりに反応します。

一番近いのでコンスタントに波があればいいのですが、基本的に南うねりがあるときにしかできないです。

台風や低気圧からの南うねりや、春一番など前線や低気圧に吹き込む南の風が強まったときの風波によりサイズアップします。

ただ冬になるとフラットな日が続いてしまいます。

そんな位置にあるポイントなのですが、台風からの南うねりが入ったときには素晴らしい波をみせてくれるエリアです。
メインの磯ノ浦の周辺にはリーフで台風のときにしかできないポイントが多くあり、グランドスウェルが入ると賑わうエリアです。

御坊~南紀エリア

和歌山には磯ノ浦以外にも無数のポイントがあります。

磯ノ浦から御坊までの海岸線には非常にきれいなビーチが点在し、台風からのうねりが入ると波乗りできるようになるビーチがいろいろあります。

御坊エリアには台風のうねりで真価を発揮する有名なポイントが何か所かあり、磯ノ浦で腰腹以上のサイズがあるときは御坊エリアでもサーフィンできるようになり、台風のうねりのときは賑わうエリアです。

御坊から串本までの海岸線にも様々なポイントがありますが、詳しくは記載できないエリアです。

串本をさらにR42を進むと紀伊半島の東側となり、新宮までの海岸線には、東うねりをキャッチしていい波になるポイントがありますが、ここも詳しくは記載できないエリアです。

高速道路がかなり南のほうまで伸びてきたので以前よりは時間がかからないけど、南紀エリアのとくに新宮方面は時間も高速代もかかるので、毎週は通いにくいところです。

伊勢エリア

ichigohama

東向きに海岸線があり東うねりに反応する伊勢エリアは、毎週通うエリアの1つになります。

東うねりに反応するというのが大きく、磯ノ浦に比べるとコンスタントに波はあるほうです。
いろいろな大会が開催される国府の浜がメインのポイントとなり、その南にある市後浜も東のうねりに反応します。

更に南下すると、南うねりに反応する南張やジャンといったポイントもあります。

ただ大阪市内からはちょっと遠い・・・。

西名阪から名阪国道を経て伊勢自動車道を使うオール高速ルートを使ったとしても片道3時間はかかります。
なので伊勢にいくときは一日コース。
毎週通うとなると高速代もかなりかかるので、下道でショートカットするような行き方をいろいろ探したりします。

東から南までのうねりには反応するエリアですが、冬になるとフラットな日が続きます。
北西の季節風が強く吹きオフショアで波は消されてしまい、冬の間の週末に伊勢でサーフィンする機会はかなり少ないです。

日本海エリア

関西サーファーの醍醐味は日本海でサーフィンできるということがあると思います。
さすがに東京都内に住んでいて日本海まで毎週波乗りに行くひとはいないと思いますが、冬場の関西サーファーはみんな日本海に向かいます。

日本海エリアといってもいろんなエリアがあり、海岸線も地形もバラエティに飛んだポイントが無数に存在し、太平洋側の波とは異なる新たな感覚を味わうことができます。

ただ、週末サーファーが日本海でいい波をあてるためには、よく毎日の気圧配置をみて土日のどっちのどのタイミングで行くのかを検討しておく必要があります。

ではまずは一番大阪市内から近い福井エリアから。

福井エリア

takahama

大阪市内からは高速を使えば2時間くらいでポイントまで着けるエリアが高浜エリアです。
若狭湾の西側に位置するエリアであり、舞鶴若狭自動車道が伸びたことでアクセスもよくなってきました。

秋になり北から西の風が吹くようになってくると、日本海のシーズンのはじまりです。
日本海のサーフィンは基本的には風波によるサイズアップなので、基本的にはオンショアでサーフィンができる波ができるのですが、このオンショアが止んで波がまとまってきたタイミングに海に行ければベストです。

風波なので風がなくなればサイズダウンも早く、ここが日本海でいい波をあてるところの難しさになります。

福井の海岸線はこの高浜エリアがメジャーなエリアとなりますが、東のほうにいくと波情報には出てこないポイントが多く点在します。

夏場はまったく波がない日が多いので、波がある日に探しにいかないと見つけられないポイントが多いです。

敦賀から更に北上すれば、福井市内から近い鷹巣から三国エリアまでも多くのポイントがあり、このエリアになると西から南西の波にも反応してくるようになります。

京都エリア

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京都ときいてサーフィンを想像する人は多くないと思いますが、丹後半島には素晴らしいロケーションでいい波になるポイントがたくさんあります。

メジャーなポイントとしてはやはり八丁浜です。

大阪市内からは3時間半くらいは片道かかるので、このエリアも1日コースとなります。近くには琴引浜や浜詰などロケーションの素晴らしいポイントが多くあり、日本海に波がある日には、多くのサーファーで賑わいます。

冬場がメインとなり日本海側なので雪がかなり降るエリアです。

当然スタッドレスタイヤは必須で、雪が積もって駐車場に止められないなんてことも多々あります。

でも、そんな雪の日にも海に入っているサーファーがいます。冬の水温は冷たいですけど、東シナ海から日本海にかけては暖流が入ってくるため、冬の茨城よりは冷たくないような感覚があります。

鳥取エリア

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大阪市内からは中国道で佐用までいけば、意外と丹後に向かうより近いんじゃないかというくらいの鳥取エリア。

このエリアも波があがる条件は基本的には同じですが、丹後から鳥取のコーストラインにも無数のポイントがあり、楽しませてくれます。

海岸沿いを走る国道9号から見えるポイントもあれば、少し奥に入れば見つけられるポイントも多々あり、海岸線も複雑な形状をしていてうねりや風を軽減できるポイントも多くあります。


以上、大阪市内から通えるエリアという観点で代表的なエリアを記載しました。

先にも記載しましたが、伊良湖までも通おうと思ったら通えますし、四国の生見も日帰りの圏内ですが、時間と高速代という観点から今回は除外しました。

その他、台風からの南うねりが入れば淡路島も気になるエリアですし、鳴門はすでに結構メジャーなポイントになってきていると思います。
徳島市の近くにもポイントがあったりと、大阪を中心にみてみると、その日の波や風の状況で東西南北どの方向にも選択肢があります。

毎週末にかけて天気図の推移をみていれば、どのエリアに行けば良さそうなのかがなんとなくわかってきます。

関西の週末サーファーはそんな楽しみがあると思います。

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